채 그 라드유압식 승강 플랫폼건설 파이프라인 산업에서의 적용

출시 시간:2024-04-19 17:19:56 사용자 게시:530HP141750488 페이지 뷰:145

핵심 팁:채 그 라드,회전 메커니즘을 설치, 분해 및 조정할 때, 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며, 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해

회전 메커니즘을 설치, 분해 및 조정할 때, 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며, 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.마찰면에 때가 끼지 않도록 반드시 휘발유나 희석제로 씻어야 한다.

고정식 승강대 옵션 구성: 고정식 승강대는 사용 요구에 따라 부속 장치를 배치하여 임의의 조합을 진행할 수 있다. 예를 들어 고정식 승강대의 안전 보호 장치;전기 제품 방식;작업 플랫폼 형식;동력 형식 등.각종 배치의 정확한 선택으로 승강대의 기능을 최대한 발휘하여 얻은 사용 효과.

채 그 라드그렇다면 어떻게 고품질의 엘리베이터를 선택합니까?리플랫폼 제조업체 필터링자신에게 맞는 것을 선택하는 것이 틀리지 않고, 자신에게 맞는 제조업체를 선택하는 것이 더 좋다!양호한 설비와 애프터서비스는 그 합법적 권익과 설비의 거대한 효익을 보장하는 것이다.그러므로 완전한 생산자질을 갖춘 정식공장을 선택하고 제품품질인증과 장려를 받은 공장은 자신의 권익을 보장하는 중요한 보장이다.고품질의 제조업체를 선택하는 것은 매우 중요하다.유압엘리베이터는 플랫폼과 조작설비, 전기기계, 폭발 방지 전자기 밸브, 절류 밸브, 정지 밸브, 밸런스 밸브가 액체 실린더 하단에 들어가 액체 실린더를 위로 이동하게 하고 무게를 높인다.액체 실린더 상단의 회유 방폭 전자기 전환 밸브는 연료 탱크로 돌아가고 정격 압력 오버플로우 밸브 조절, 회로 압력계 관찰 압력계 읽기값 액체 압력 화물 계단 공장.

안정성: 작업대는 MAX 적재 중량의 % 를 균일하게 견디며 MAX 리터 높이에서 안정되어야 한다.

오 지 랖 넓 은 바리 카모터가 작동하지 않음: 모터의 각 부품이 손상되었는지 검사하고, 배선에 문제가 있는지 확인한다.

⒈ 매달 승강대를 정비할 때 인원이 승강대 내부에 들어가 작업할 때 반드시 승강기를 매달아 승강대가 갑자기 하강하여 인명피해를 방지하여야 한다.

의 여정 스위치의 접점 개폐는 튼튼할 필요가 있으며, 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.


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원인: 오일 실린더 내 누출 제거 방법: 오일 실린더 밀봉 부품 교체 승강 플랫폼이 내려가지 않는 원인: 하강 밸브 고장 제거 방법: 하강 버튼을 눌렀을 때 하강 밸브가 전기가 통하는지 검사한다.만약 전기가 없다면 될수록 깨끗이 씻어야 한다.전기가 들어오면 다운밸브 자체의 고장을 제거하거나 다운밸브를 교체한다.하강 밸브는 청결을 유지해야 한다.

하중 수준에 따라 아이템을 이동합니다.

안정성이 좋고 적용 범위가 넓은 화물 리프트 설비는 주로 생산 라인의 고도차 사이의 화물 운송에 사용된다;재료 윗선, 아랫선;가공소재 조립 시 가공소재 높이 조절하기;높은 곳에서 원료 공급기에 원료 공급;대형 장비 조립 시 부품 리프트;대형 기계 재료, 원료;창고 하역 장소는 지게차 등 운반 차량과 함께 화물 신속 하역 등을 진행한다.

오퍼 를 내다.용적 속도 조절 회로: 변수 펌프나 변수 모터의 배출량을 조절하여 속도를 조절한다.

승강기구: 작업대의 평온한 승강을 보장해야 하며, 점프식 승강현상이 나타나지 않아야 하며, 각 운동부품의 동작은 유연해야 하며,채 그 라드물류 유압 승강대, 저항장치가 있어서는 안 된다: 승강기의 승강분 전동 또는 수동 유압시스템: 각 부품, 파이프라인 및 이음매에는 모두 누출현상이 있어서는 안 된다.

설비, 반전 조직을 분해하고 조정할 때, 포관 반전 조직 감속기의 중심선은 톱니바퀴 중심선과 평행하며, 그 맞물림면은 % 이상이어야 하며, 맞물림 빈틈이 적합해야 한다.


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승강기 작업 시간 후 기계, 전기 시스템을 대수리한다.

조회 하 다.하역 승강 플랫폼 소개: 하역 승강 플랫폼은 지게차와 함께 사용하는 화물 하역 전용 보조 설비이다.그것이 있으면 지게차가 직접 지면에서 자동차 객차 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.창고 하역 플랫폼 제품은 인공 유압 동력을 채택하여 동력 전원을 연결할 필요가 없다.혼자서 조작하기만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.그것은 당신으로 하여금 대량의 노동력을 줄이고 하역 작업 효율을 높이며 자재 유통 속도를 가속화하여 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.

과부하 보호가 용이합니다.각종 승강기 공장의 정규 자질, 진심으로 합작을 요청합니다!

전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.

채 그 라드설비, 반전 조직을 분해하고 조정할 때, 포관 반전 조직 감속기의 중심선은 톱니바퀴 중심선과 평행하며, 그 맞물림면은 % 이상이어야 하며, 맞물림 빈틈이 적합해야 한다.

A. 롤러, 중간축 및 베어링 검사;오일 실린더 핀 축 및 베어링, 암 힌지 축 및 베어링 등도와 마모 상황, B. 상기 각 부품에 기름을 주입합니다.베어링 수명을 연장하다.

유압화물계단 도매업체는 유압화물계단의 시장수요도 갈수록 커지고있음을 발견하였다. 더욱 중요한것은 일부 화물하역작업과 일부 장식 호텔, 물류,채 그 라드이동 유압 승강대 공급, 창고, 슈퍼마켓 등이다. 이런 장소에서는 사용이 비교적 많다. 특히 장식업종에서 나는 많은 장식회사가 소형유압화물계단을 사용하는것을 본적이 있다. 이런 화물계단도 특수가공을 거쳐 제조한것으로서 우리가 흔히 볼수 있는 유압화물계단과 일부 구별이 있다.구조, 형상, 속도와 높이를 높이든 모두 뚜렷한 차이가 있으며 유압화물사다리의 가격도 다르다.인테리어 업계에서 사용하는 유압 화물 사다리는 높이가 높지 않고, 어떤 것은 미터밖에 되지 않으며, 필요한 재료가 많지 않다.그가 주로 승진한 것은 사람이지 물건이 아니다. 거의 승진하지 않은 것은 물건이기 때문에 부하가 적지만 다른 유압 화물 사다리의 사용에 뒤지지 않는다.그는 안정적이고 안전하며 해석하고 내구성이 있어 유압화물사다리가 장식업종의 좋은 조수로 되기에 충분하다.유압 사다리의 역할도 우리의 수요에 따라 천천히 향상되고 우리가 요구하는 성질이 다르기 때문에 유압 사다리 도매 업체도 우리의 요구에 따라 제조한 것이다.


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